Las empresas populares de scooters eléctricos compartidos, como Bird y Lime, a menudo se encuentran en muchas ciudades de California, incluida Fresno. El propósito de un e-scooter compartido es permitir que las personas tengan fácil acceso a servicios de transporte asequibles. Sin embargo, la ciudad de Fresno ha tenido malas experiencias al permitir que las empresas de scooters eléctricos compartan sus servicios con los residentes.
En 2018, Fresno emitió una carta de cese y desistimiento a Bird. Según la información indicada en la carta, la ciudad parecía tener varios problemas que los residentes expresaron, como los siguientes:
También se informó que Bird había dejado caer ilegalmente una sobrecarga de e-scooters en las calles de Fresno, creando así más peligros y un fácil acceso para los ciclistas sin experiencia. A diferencia de Birdlime se acercó a la ciudad de Fresno para presentar un enfoque que permitiera a los residentes y visitantes tener una experiencia segura al viajar en sus e-scooters. Se acuerdo para lo siguiente:
El Concejo Municipal acordó por unanimidad un programa de movilidad compartida de 6 meses con Lime ayudándolos con el lanzamiento del programa piloto.
¿Son peligrosos los patinetes eléctricos?
Sí, los e-scooters pueden ser peligrosos, especialmente si el ciclista tiene poca o ninguna experiencia en el uso de uno. Los servicios de e-scooter compartidos continúan colocando múltiples e-scooter en las ciudades de California. Aunque este servicio puede brindar mucha comodidad y asequibilidad, su uso podría ser bastante arriesgado, ya que puede provocar accidentes y lesiones graves.
En los Estados Unidos, muchas ciudades ofrecen servicios de e-scooter compartidos. Aquellos que usan estos servicios deben seguir las reglas de tránsito, lo que significa que solo deben usar scooters eléctricos en áreas permitidas y a velocidades seguras que no excedan el límite de velocidad indicado. Sin embargo, no mucha gente tiene en cuenta estas leyes.
Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), 3 de cada 5 usuarios de e-scooters resultaron heridos mientras viajaban por la acera. Un tercio de estos pasajeros dijeron que sufrieron lesiones en las aceras donde legalmente no se permitía andar en un scooter eléctrico. Aproximadamente 1 de cada 5 ciclistas resultó herido mientras usaba un carril para bicicletas, un sendero de usos múltiples u otros lugares fuera de la carretera. De estos viajes, casi una cuarta parte de estos pasajeros lesionados de e-scooter viajaban al trabajo, mientras que los demás hacían mandados o viajaban por diversión.
El 60 por ciento de los ciclistas sufrieron lesiones leves, como cortes o contusiones, mientras que el 9 por ciento fueron trasladados al hospital para recibir atención médica adicional por sus lesiones graves. Estas lesiones incluyen pérdida de conciencia y daño en el cráneo. No sorprende que se infligieron lesiones graves en el área de la cabeza, ya que solo el 2 por ciento de los ciclistas llevaban casco.
Las lesiones en la cabeza o el cerebro son bastante comunes entre quienes utilizan los servicios de e-scooter compartidos. Esto se debe principalmente al hecho de que las empresas de patinetes eléctricos compartidos no suelen ofrecer un casco para evitar que el ciclista se lesione la cabeza. Incluso si se proporciona un casco, la mayoría de las personas se desviaron de la idea de usar uno, ya que podría haberlo usado cientos, sino miles, de otras personas. Esta es particularmente la razón por la que es importante tener su propio casco a mano en caso de que esté planeando usar un servicio de e-scooter compartido.
Aquellos que eligen andar en un e-scooter pueden arriesgar su seguridad, especialmente si no tienen experiencia en andar en un e-scooter. Según los datos recopilados anteriormente por el IIHS, alrededor del 40 por ciento de los ciclistas lesionados de e-scooter confesaron que tuvieron un accidente en su primer viaje.
Otros factores de riesgo de andar en un e-scooter incluyen los siguientes:
Consejos de Seguridad para Usuarios de Scooters Eléctricos
Con muchos riesgos involucrados en el uso de un e-scooter, recomendamos encarecidamente a los pasajeros que consideren seguir la lista de consejos de seguridad que hemos creado a continuación.
Los Abogados de la Costa Oeste están Aquí para Ayudarlo
Si ha sufrido lesiones en un accidente de e-scooter como resultado de la negligencia de alguien o actos deliberados de malicia, tiene derecho a responsabilizar a la parte culpable por sus pérdidas. Un abogado de accidentes de e-scooter de Fresno en Los Abogados de la Costa Oeste le ayudará a recuperar una compensación por sus pérdidas.
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